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铁路混凝土结构侵蚀情况分类(TB)

编纂:防腐漆厂家 公布工夫:2017-03-30 11:41 阅读量:

铁路混凝土结构所处情况种别分为碳化情况、氯盐情况、化学腐蚀情况、冻融损坏情况和磨蚀情况。差别种别情况的感化品级可按表1、表2、表3、表4和表5所列情况前提特性停止分别。


表A.1 碳化情况


情况感化品级 情况前提特性
T1 室内年平均相对湿度<60%
临时在水下(不包括海水)或土中
T2 室外情况
室内年平均相对湿度≥60%
T3 水位更改区
干湿瓜代
注:当钢筋混凝土薄型构造的一侧枯燥而另外一侧潮湿或饱水时,其枯燥一侧混凝土的碳化感化品级应按T3级思索。


表A.2 氯盐情况


情况感化品级 情况前提特性
L1 临时在海水水下区
离均匀水位15m以上的海上大气区
离涨潮岸线100~300m的陆上远海区
水中氯离子浓度≥100 mg/L,≤500 mg/L
土中氯离子浓度≥150 mg/kg,≤750 mg/kg
L2 离均匀水位15m之内的海上大气区
离涨潮岸线100m之内的陆上远海区
海水潮汐区或浪溅区(非酷热区域)
水中氯离子浓度>500 mg/L,≤5000 mg/L
土中氯离子浓度>750 mg/kg,≤7500 mg/kg
L3 海水潮汐区或浪溅区(南边酷热区域)
盐渍地皮区暴露地表的毛细吸附区
蒙受氯盐冷冻液和氯盐化冰盐腐蚀部位
水中氯离子浓度>5000 mg/L,土中氯离子浓度>7500 mg/kg



注:
1、氯离子浓度的测定要领应相符现行《铁路工程水质剖析规程》(TB 10104)和《铁路工程岩土化学分析规程》( TB 10103)的划定。
2、酷热区域是指年平均气温高于20℃的区域。




表A.3 化学腐蚀情况


化学腐蚀范例 情况感化品级
H1 H2 H3 H4
硫酸盐腐蚀 情况水中SO42-含量
(mg/L)
≥200
≤600
>600
≤3000
>3000
≤6000
>6000
强透水性情况土中SO42-含量
(mg/kg)
≥2000
≤3000
>3000
≤12000
>12000
≤24000
>24000
强透水性情况土中SO42-含量
(mg/kg)
≥3000
≤12000
>12000
≤24000
>24000 -
盐类结晶腐蚀 情况土中SO42-含量
(mg/kg)
- ≥2000
≤3000
>3000
≤12000
>12000
酸性腐蚀 情况水中pH值 ≤6.5
≥5.5
<5.5
≥4.5
<4.5
≥4.0
-
二氧化碳腐蚀 情况水中腐蚀性CO2含量(mg/L) ≥15
≤40
>40
≤100
>100 -
镁盐腐蚀 情况水中Mg2+含量(mg/L) ≥300
≤1000
>1000
≤3000
>3000 -
注:1关于盐渍地皮区的混凝土结构,埋入土中的混凝土蒙受化学腐蚀;当情况多风干燥时,暴露地表的毛细吸附区内的混凝土蒙受盐类结晶腐蚀;
    2 关于一面打仗露盐情况火(或土)而另一面临空且处于枯燥或多风情况的薄壁混凝土,打仗露盐情况火(或土)的混凝土蒙受化学腐蚀,临空里的混凝土蒙受盐类结晶腐蚀;
3 当情况中存在酸雨时,按酸性情况思索,但响应感化品级可降一级。



表A.4 冻融损坏情况


情况感化品级 情况前提特性
D1 微冻区域+频仍打仗火
D2 微冻区域+水位更改区
酷寒和严寒区域+频仍打仗火
微冻区域+氯盐情况+频仍打仗火
D3 酷寒和严寒区域+水位更改区
微冻区域+氯盐情况+水位更改区
酷寒和严寒区域+氯盐情况+频仍打仗火
D4 酷寒和严寒区域+氯盐情况+水位更改区
注:酷寒区域、严寒区域和微冻区域是凭据其最冷月的平均气温分别的。酷寒区域、严寒区域和微冻区域最冷月的平均气温t离别为:t≤-8℃,-8℃<t<-3℃和-3℃≤t≤2.5℃。



表A.5 磨蚀情况

情况感化品级 情况前提特性
M1 风蚀(有砂状况) 风力品级≥7级,且年累计起风工夫大于90d
M2 风蚀(有砂状况) 风力品级≥9级,且年累计起风工夫大于90d
流冰冲洗 被猛烈流冰撞击、磨损、冲洗(冰层水位下0.5m~冰层水位上1.0m)
M3 风蚀(有砂状况) 风力品级≥10级,且年累计起风工夫大于90d
泥砂冲洗 被大量混合泥砂或物体磨损、冲洗



A.2 情况感化品级为L3、H3、H4、D3、D4、M3级的情况为严峻侵蚀情况。
技术指导;15136116315 QQ:1853023666
铁路混凝土结构侵蚀情况分类(TB)泉源:http://www.zztuliao.com/564.html
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